ماذا يحدث في DGCRANE

10 أكتوبر 2017
كنجويدا1
يسبب الاحتكاك المفرط ويقدم حلولاً للمشكلة

ظروف تشغيل سكة الاحتكاك المفرط - قضم الرافعة حالة التشغيل المثلى للرافعة هي أن جانب الجنزير لديه خلوص يبلغ حوالي 20 مم مع شفة العجلة. شفة العجلة لا تتلامس مع المسار ، ولا توجد مقاومة إضافية عند تشغيل العجلة. في هذه اللحظة ، يرتدي [...]

24 أكتوبر 2016
4 عجلات مفردة ومزدوجة بدون شفة
نصائح فعالة حول كيفية اختيار أفضل عجلات الرافعة ذات الحواف

يعد اختيار عجلات الرافعة المناسبة ذات الحواف أمرًا في غاية الأهمية وإلا فإنك تخاطر بشراء رافعة عرضة لتآكل الحواف ، وكسر الشفة ، والحمل الزائد الميكانيكي الذي يتميز بالتشقق والتأليب. تم تصنيع معظم هذه العجلات باستخدام فولاذ عالي الجودة وحديد زهر ممتاز ؛ هذه المواد غير معرضة للتآكل والتلف المبكر. رافعة ذات حواف [...]

العربية
English Polski Dansk Русский Français Svenska Italiano Nederlands Deutsch Türkçe Norsk Español فارسی Português do Brasil 日本語 한국어 Ελληνικά ไทย हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili العربية