عجلات

تُستخدم عجلاتنا بشكل أساسي في جميع أنواع آلات الرفع ، مثل الرافعة العلوية ذات العارضة الواحدة والرافعة العلوية ذات العارضة المزدوجة والرافعة الجسرية ورافعة الميناء وعربة النقل وما إلى ذلك. عجلة-ريم ، وعجلات أخرى غير قياسية.

عملت عجلات الرافعة ذات الحواف المزدوجة على سكة المعدات. لتحميل المعدات ووزن البضائع. يمكن أن تمنع الحواف المزدوجة العجلات من الانفصال عن القضبان. عجلات الرافعة ذات الحواف المفردة لها نفس التأثير مع عجلات الرافعة ذات الحواف المزدوجة. عادة ما تستخدم عجلات الرافعة ذات الحواف المفردة في العربة وعربة النقل. تستخدم عجلات الرافعة بدون حواف لمجموعة متنوعة من المعدات. مداس العجلة مع القضبان. من أجل الحفاظ على عجلات الرافعة غير ذات الحواف لا تنفصل أبدًا عن القضبان ، تحتاج إلى تجميع مستوى العجلة على الجهاز للحفاظ على حركة عجلات الرافعة غير ذات الحواف عموديًا مع القضبان. تجنب ملامسة العجلات لجانب القضبان ، وتمنع قضمها.

وفقًا لطريقة التشكيل ، تحتوي العجلات على نوعين من الحدادة والصب. تشتمل مواد عجلات الحدادة على 42CrMo4 ، AISI4140 ، 41Cr4 ، A504 ، SSW-Q1R ، 65Mn ， 1045，1055，1060，1070 يمكن لهذه المواد أيضًا أن تصنع عجلة الصب وفقًا لطلب العميل. في الوقت نفسه ، يمكننا أيضًا صنع عجلات من الحديد الزهر. وفقًا للمادة يمكن تقسيمها إلى عجلات من الحديد الزهر الرمادي وعجلات حديد الدكتايل ، تشتمل عجلات الحديد الزهر الرمادي على HT200 و HT250 و HT300 ， وعجلات من حديد الدكتايل تشمل 400 ، 500x600.700 إلخ.

تتوفر عجلات الرافعة ذات الحواف في مجموعة واسعة من الأحجام القياسية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إنتاج عجلات الرافعة ذات الحواف لتلبية متطلبات التصميم الخاصة بك في أي حجم وتكوين وظروف تشطيب السطح تقريبًا. تتوفر عجلات الرافعة ذات الحواف في أي صلابة سطحية تصل إلى 55 HRC بما في ذلك المعالجات الحرارية القياسية لدينا ، كما يمكن أن تكون عجلات الرافعة ذات الحواف شديدة الصلابة أو شديدة الصلابة للتآكل الثقيل أو متطلبات الحمل. بالنسبة للتطبيقات ذات التحميل الشديد للفلنجات ، نقوم أيضًا بتصنيع عجلة رافعة AISI-4140 "Super Tough". على سبيل المثال لعجلة رافعة ميناء ZPMC.

تم إدراج مراحل الصلابة المختلفة ، عجلات الرافعة غير المعالجة ، الملدنة ، الطبيعية ：