Горныя колы і аўтамабільныя печы ў асноўным з'яўляюцца адзінкавымі коламі. Колы ў асноўным выкарыстоўваюцца для розных рудаўвозаў з коўшамі, шатлавых рудных машын, шахтных плоскіх машын, рудных грузавікоў з бакавым разгрузкай і г. д. Гатовая прадукцыя - гэта ў асноўным колавыя ўстаноўкі і колавыя ўстаноўкі. Асноўным матэрыялам шахтавага кола з'яўляецца літая сталь, яе механічныя ўласцівасці складаюць σb≥650N / мм2, σs≥300N / мм2. У колавых валах і кантавых вечках выкарыстоўваецца сталь 45# (роўная 1045 сталі). Сушыльныя печы ў асноўным выкарыстоўваюцца для вытворчасці цэглы, керамікі і іншых тунэльных печаў і паромаў. Кола печы мае два віды спосабаў фармавання: ліццё і каванне. Ліцейнае кола выраблена з адлівачнай вугляродзістай сталі, якая валодае выдатнымі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі і падыходзіць для высокатэмпературнай печы. Колавае печ мае высокую эфектыўнасць вытворчасці, высокую трываласць на разрыў і высокую ўстойлівасць, што мае трывалую апору для печы ў смажанай печы пры высокай тэмпературы.
Аўтамабільнае кола для майнинга, вырабленае нашай кампаніяй, выкарыстоўвае дакладную апрацоўку такарнага станка, паверхня пратэктара кола прымае апрацоўку для загартоўкі, цвёрдасць паверхні перавышае HB 300, кола можа не толькі задавальняць запыт на трываласць, але і мае добра стойкія да зносу характарыстыкі. Інтэгральныя механічныя ўласцівасці печаў значна палепшыліся за кошт убудаванай тэрмічнай апрацоўкі, якая добра ўжываецца ў асяроддзі высокатэмпературнай тунэльнай печы. Наша прадукцыя выдатнай якасці экспартуецца ў Амерыку, Паўднёвую Афрыку, Бразілію, Грэцыю, Партугалію і іншыя краіны.
Сухі вазок
Каменная печ
Шатл-кошык
Характарыстыкі набораў колаў для майнинг-кошыкаў:
Унутраная бок шахтнага кола мае фланец, а паміж фланцам і рэйкай ёсць зазор. Пратэктар колы, які кантактуе з рэйкай, мае конусападобную форму, каб утрымліваць колавыя пары ў адным напрамку ўздоўж каляіны, што можа не толькі паменшыць механічны знос, але і паменшыць супраціў ходу.
Шахтныя колы падзяляюцца на шахтныя колы з чыгуну і шахтавыя колы з чыгуннай сталі
Колавая база: у шахцёрскай машыны ёсць два камплекты шахтных колаў, адлегласць паміж пярэдняй і задняй коламі, у якой 1,5-тонныя шахтныя машыны знаходзяцца на адной колавай базе. Але для шахцёра 3 тоны з-за яго апрацоўкі дна, таму адлегласць паміж пярэднімі і заднімі колавымі коламі больш, чым датчык.
Мадэль | Аб'ём (м3) | Нагрузка | Максімальны вага грузу | Датчык | Колавая база | Пратэктар | Цягавая вышыня | Вонкавая шырыня восі | Цяга цэнтральная адлегласць |
Тып буфера | Дапушчальна цяга (KN) |
Мёртвая вага (≤ кг) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MGC1.1-6A | 1.1 | 1 | 1.8 | 600 | 550 | 300 | 320 | 808 | 1830 | аднарадковая спружына | 58.8 | 610 |
MGC1.1-6B | 1.1 | 1 | 1.8 | 600 | 550 | 300 | 320 | 808 | 1790 | двухрадковая спружына | 58.8 | 610 |
MGC1,7-6А | 1.7 | 1.5 | 2.7 | 600 | 750 | 300 | 320 | 828 | 2230 | аднарадковая спружына | 58.8 | 740 |
MGC1,7-6B | 1.7 | 1.5 | 2.7 | 600 | 750 | 300 | 320 | 828 | 2190 | двухрадковая спружына | 58.8 | 760 |
MGC1,7-9 | 1.7 | 1.5 | 2.7 | 900 | 750 | 350 | 320 | 1150 | 2200 | двухрадковая спружына | 58.8 | 980 |
MGC3.3-9 | 3.3 | 3 | 5.3 | 900 | 1100 | 350 | 320 | 1150 | 3250 | двухрадковая спружына | 58.8 | 1320 |
Ключавыя словы: колы шахтных колаў, печы аўтамабільных колаў
Запоўніце форму ніжэй альбо адпраўце па электроннай пошце sales@dgcranewheel.com. Хто-небудзь з нашай каманды продажаў звяжацца з вамі на працягу 24 гадзін!