Шпунт з драцяной вяроўкі

Шпунт дроту шырока выкарыстоўваецца пры ўздыме транспартнай тэхнікі, партовага машынабудавання, суднабудавання, захопу, вязання дроту, будаўніцтве і іншых галінах прамысловасці. Па фактуры і спосабу фармавання ён падзяляецца на шкіў для чыгуннага ліцця, шкіў для сталёвага ліцця, пракатны шкіў, зварку шкіў, каваны шкіў і нейлонавы шкіў. Штык для адлівак у асноўным уключае чыгунны шкіў, чыгунны шкіў з чыгуннага ліцця; шкіў шэрага жалеза мае перавагі добрай літой тэхналогіі, малой ізаляцыі драцяной вяроўкі, але яна мае нізкую трываласць і кароткі тэрмін эксплуатацыі, звычайна выкарыстоўваецца для нізкага класа працы; вузельчыкавы чыгунны шкіў мае перавагі высокай трываласці, добрай ударнай трываласці і добрай абразіўнай стойкасцю, але яго цвёрдасць на паверхні вышэй і будзе мець сур'ёзную ізаляцыю драцяной вяроўкі, як правіла, яна выкарыстоўваецца для больш высокіх умоў працы. Шкіў з адліванай сталі мае высокую трываласць і забароненыя характарыстыкі, тэрмін эксплуатацыі доўгі, і ён шырока выкарыстоўваецца для вытворчасці.

Структура пракатнага шківа разумная, трываласць высокая, тэрмін эксплуатацыі доўгі, а знешні выгляд - прыгажосць, уласная вага лёгкая (запальнічка 40%, чым адліваная шкіў) можа паменшыць сыравіну. Шкіў для пракаткі наносіць якасную сталі, вырабляе лічбавы разрэз, а таксама высокатэмпературную пракатку на пракатным стане шківа, затым ужывае газ Ar + Co2, які ахоўвае аўтаматычны зварачны вузел зваркі, тэрмічны адпал, вырабляе дробеструйную апрацоўку паверхні і, нарэшце, адпрацоўвае. Калі ёсць нестандартны шкіў з гетероморфной структурай, трэба выкарыстоўваць зварачны шкіў, каб рэалізаваць патрабаванне. Такія, як шкіў з падвойным вуглом сеткі, гонка шківа пасля пракаткі павінна зрабіць падвойныя вуглы сеткі і ступіцах, нарэшце, пасля адпалу, выяўлення недахопаў, скончанае вытворчасць скончыцца. Акрамя таго, для шківаў, якім неабходна павялічыць трываласць пасля пракаткі, альбо ўзмоцненай пласціны, трэба зварыць накладку на палатно абодвух бакоў пасля заканчэння пракаткі канструкцыі, каб можна было павялічыць трываласць і калянасць. Шкіў нейлонг мае перавагі: невялікі вага, добрая ўстойлівасць да карозіі, добрая абразіўная ўстойлівасць, сама змазка і ізаляцыя; цяпер ён шырока выкарыстоўваецца для многіх кранаў, такіх як кран еўрапейскага тыпу, кран з ізаляцыяй, вежавы кран, ліфт, параход, метро і г.д. З развіццём высокапалімернага матэрыялу распрацоўка і выкарыстанне шкива будзе мець цудоўнае будучыню.

Тэрмін вытворчасці каткоў кароткі, а якасць высокая, што з'яўляецца нашай асноўнай прадукцыяй. Мы можам зрабіць усе віды шківаў пракаткі Φ250мм Φ1600мм, матэрыял мае Q235B ， Q345B ， 1045，42CrMo. Шкіў для апытання порта выкарыстоўваецца для загартоўкі гоначнага троса, мы выкарыстоўваем 1045 сталёвай загартоўкі, а цвёрдасць вяровачнай гонкі можа дасягаць HRC40-55, глыбіня ≥2 мм. Паверхню вяровачнай гонкі гладкая і зносастойкая, потым можа падоўжыць тэрмін эксплуатацыі ў 1/2 разы даўжэй. У той жа час гатовая прадукцыя можа забяспечыць выхад дыяметра шківа 1 / 1000D, асабовы бок 3 / 1000D. Напрыклад, для шківа партовага крана ZPMC.

Тэхнічныя параметры

Пра тэхналогіі

Рэзка з ЧПУ

Пракатка

Аўтазварка

Выбуховыя дзеянні

Скончыце апрацоўку

МТ тэст

Фарба

Упакоўка