খনির কার্ট হুইল

খনির চাকা এবং ভাটার গাড়ির চাকাগুলি প্রধানত একক চাকা। চাকাগুলি সাধারণত বিভিন্ন বালতি ধরণের আকরিক ট্রাক, শাটল টাইপ আকরিক গাড়ি, খনির ফ্ল্যাট প্লেট গাড়ি, সাইড আনলোডিং টাইপ আকরিক ট্রাক ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয় সমাপ্ত পণ্যগুলি হুইল সেট এবং হুইল সেট ফর্ম। খনি চাকার প্রধান উপাদান হ'ল castালাই ইস্পাত, এর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি ≥b≥650N / mm2, σs≥300N / mm2। চাকা শ্যাফট এবং শেষ কভার 45# ইস্পাত (1045 স্টিলের সমান) ব্যবহার করে। ভাটি গাড়ির চাকাগুলি প্রধানত ইট, সিরামিক এবং অন্যান্য টানেল ভাটার গাড়ি ও ফেরি উত্পাদনতে ব্যবহৃত হয়। ভাটা গাড়ির চাকাতে দুটি ধরণের গঠনের পদ্ধতি রয়েছে: ingালাই এবং ফোরজি। Ingালাই চাকাটি ingালাই কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি, যার দুর্দান্ত পারফরম্যান্স রয়েছে এবং এটি উচ্চ তাপমাত্রা ভুনা ভাটার গাড়ির জন্য উপযুক্ত। ফোরজিং ভাটার চাকাতে উচ্চ উত্পাদনশীল দক্ষতা, উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং উচ্চ ক্লান্তি শক্তি রয়েছে, যা উচ্চ তাপমাত্রা ভাজা ভাটিতে ভাটি কারকে শক্তিশালী সমর্থন করে।

খনির গাড়ির চাকাটি আমাদের সংস্থা কর্তৃক নির্মিত, যথার্থ লেদ প্রসেসিং ব্যবহার করে, চাকা চলার পৃষ্ঠটি শোধন চিকিত্সা গ্রহণ করে, পৃষ্ঠের কঠোরতা এইচবি 300 এর চেয়েও বেশি, চাকাটি কেবল শক্তি অনুরোধকেই সন্তুষ্ট করতে পারে না, তবে পরিধান-প্রতিরোধী পারফরম্যান্সও রয়েছে। ভাটি চাকার অবিচ্ছেদ্য যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি অবিচ্ছেদ্য তাপ চিকিত্সা ব্যবহার করে খুব উন্নত হয়েছিল, যা উচ্চ তাপমাত্রার টানেলের ভাটার পরিবেশে ভাল প্রয়োগ হয়েছিল। আমাদের পণ্যগুলি দুর্দান্ত মানের, আমেরিকা, দক্ষিণ আফ্রিকা, ব্রাজিল, গ্রীস, পর্তুগাল এবং অন্যান্য দেশে রফতানি করা হয়।

অ্যাপ্লিকেশন মাইনিং এবং কিল কার্ট

শুকনো কার্ট

কিল কার্ট

শাটল কার্ট

খনির কার্টের চাকা সেটগুলির বৈশিষ্ট্য এবং মডেল

খনির কার্ট হুইল সেটগুলির বৈশিষ্ট্য:

খনি চাকাটির অভ্যন্তরের পাশে একটি ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে, এবং ফ্ল্যাঞ্জ এবং রেলের মধ্যে একটি ফাঁক রয়েছে। রেলের সাথে যোগাযোগ করা চাকাটির পদক্ষেপটি চক্রের জোড়গুলি ট্র্যাকের সাথে সারিবদ্ধভাবে রাখার জন্য, যা কেবল যান্ত্রিক পরিধানকে হ্রাস করতে পারে না, তবে চলমান প্রতিরোধকেও হ্রাস করতে পারে।

খনি চাকাগুলি castালাই করা আয়রন মাইন চাকা এবং castালাই ইস্পাত খনি চাকাতে বিভক্ত

চাকা বেস: একটি খনির গাড়িতে দুটি সেট মাইনিং চাকা রয়েছে, সামনের চাকা সেট এবং পিছনের চাকা সেটটির মধ্যে দূরত্ব, যেখানে 1.5 টি টন খনি গাড়ি একই চক্র বেসে রয়েছে। তবে 3 টন মাইনারের জন্য এটি নীচের অংশের হ্যান্ডলিংয়ের কারণে, সুতরাং সামনে এবং পিছনের চাকা সেটগুলির মধ্যে দূরত্ব গেজের চেয়ে দীর্ঘ is

অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্র