Co se děje v DGCRANE
Říjen 10. 2017
jeřábové kolo,Technická dokumentace
Způsobuje nadměrné tření a představuje řešení problému
Provozní podmínky nadměrného tření po kolejnicích Optimálním provozním stavem jeřábu je, že boční strana dráhy má vůli asi 20 mm s přírubou kola. Příruba kola se nedotýká koleje a při běhu kola nevzniká žádný další odpor. V tuto chvíli opotřebení […]