Roues de grue à engrenages

La roue de grue à engrenages est largement utilisée dans toutes sortes d'équipements de levage et de transport, en particulier dans les équipements de grand tonnage, tels que la grue LD à poutre unique, le pont de chargement, la grue portique sur le barrage Crest, la grue à conteneurs, les machines portuaires, etc. Parce que l'engrenage est directement impliqué dans la transmission et l'engrènement direct, la roue de grue à engrenages présente une efficacité de transmission élevée, un couple important.

Notre usine a la capacité de fournir le type européen et la roue d'engrenage non-standard selon l'exigence des clients.le matériel de roue sont 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R et d'autres forgeage de haute qualité ou l'acier de coulée. nous adoptons 45#, 40Cr，42crmo comme matériel pour l'engrenage.

Les engrenages sont principalement des engrenages à module standard, les engrenages du système britannique et les engrenages cannelés DIN5480 à trou intérieur peuvent également être fournis.

Les engrenages adoptent le processus de traitement thermique de trempe et de revenu, afin de garantir la résistance et la ténacité des engrenages, ainsi que leurs performances mécaniques globales. Certains engrenages utilisent le processus de traitement thermique de trempe et de revenu de surface, la dureté de surface de l'engrenage peut atteindre HRC40-55, ce qui permet d'améliorer la dureté de l'engrenage, d'augmenter la résistance à l'abrasion de l'engrenage et de prolonger sa durée de vie.

Paramètres techniques

À propos de la technologie

Presse à forger plus puissante Cette conception à matrice fermée offre d'excellents rapports résistance/poids . Nous stockons une grande variété d'aciers au carbone et alliés pour répondre à vos besoins.

Pour réaliser l'usinage grossier de la surface du contour extérieur et intérieur de l'ébauche de roue, et nettoyer rapidement les pièces de rechange de l'ébauche.

Nous sommes désormais en mesure de fournir pratiquement tous les traitements thermiques pour les aciers au carbone et les aciers alliés.

Nous fournissons des essais de dureté, des essais de matériaux, des inspections dimensionnelles, des détections de défauts par particules magnétiques, des essais de tolérance, des détecteurs acoustiques pauvres.

La profondeur de coupe des voitures fines doit être faible, mais aussi une petite quantité de prendre le couteau après la finition est terminée, et la rugosité de surface de Ra3.2.

Nous utilisons des matériaux de revêtement avancés, des techniques de revêtement uniformes, des machines de pulvérisation complètes.

Application

Roue de chariot de levage électrique

Grue portique Roue de camion d'extrémité

Ensembles de roues pour chariots lourds

Pont roulant Roue de camion d'extrémité

Grue portique portuaire Ensembles de roues de camion d'extrémité