फ्लैंग्ड क्रेन व्हील्स मुख्य रूप से सभी प्रकार की लिफ्ट मशीनों में उपयोग किए जाते हैं, जैसे कि सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन, डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन, गैंट्री क्रेन और पोर्ट क्रेन आदि। फ्लैंग्ड क्रेन व्हील्स विभिन्न प्रकार के होते हैं, जैसे सिंगल रिम व्हील, डबल रिम व्हील, नॉन-रिम व्हील और अन्य गैर-मानक व्हील। पहियों की सामग्री में 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070, और डक्टाइल आयरन 400, 500, 600, 700 आदि शामिल हैं। डीजी क्रेन व्हील विभिन्न सामग्रियों के विभिन्न शिल्प लागू करते हैं, शमन और तापमान को ठीक से नियंत्रित करते हैं, ताकि पहिया मेटलोग्राफिक संरचना और यांत्रिक गुण तक पहुंच सके। विभिन्न आवश्यकताओं के अनुसार तीन ऊष्मा उपचार विधियाँ हैं: पहली विधि सख्त और टेम्परिंग के माध्यम से है, पहिये की सतह की कठोरता HB300-380 है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से मानक क्रेन उत्पादों के लिए किया जाता है। दूसरी विधि सतही मध्यम आवृत्ति शमन और टेम्परिंग है, पहिये की सतह की कठोरता HB300-380 या HRC50-56 है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से उन उत्पादों के लिए किया जाता है जिनमें कम पहिया केंद्र कठोरता और उच्च पहिया सतह की कठोरता की आवश्यकता होती है और जो पूरे ऊष्मा उपचार के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं। अंतिम विधि सख्त और टेम्परिंग के माध्यम से है, पहिये की सतह की कठोरता HRC50-56 तक है, कच्चे माल के अंतर के कारण गहराई के साथ पहिये की सतह की कठोरता कम होती है, जाली मिश्र धातु इस्पात पहियों की सख्त परत की गहराई 15 मिमी तक होती है और इस प्रकार कम कठोरता क्षीणन होता है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से पोर्ट क्रेन, बकेट-व्हील एक्सकेवेटर, बकेट-व्हील स्टेकर रिक्लेमर और अन्य भारी लोड उत्पादों के लिए किया जाता है। फ्लैंज वाले क्रेन पहियों को फ्लैंज के घिसने, फ्लैंज के टूटने और यांत्रिक अधिभार के कारण पिटिंग और स्पैलिंग द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है। पहिये के डिजाइन, सामग्री के चयन, कठोरता पैटर्न और ताप उपचार प्रौद्योगिकी के संयोजन का चयन करने से पहले इन सभी सेवा कारकों पर सावधानीपूर्वक विचार किया जाना चाहिए।
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बारीक काटने वाली कारों की गहराई छोटी होनी चाहिए, लेकिन परिष्करण पूरा होने के बाद चाकू की थोड़ी मात्रा भी लेनी चाहिए, और सतह खुरदरापन Ra3.2।
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