크레인 휠
플랜지 크레인 휠은 주로 싱글 거더 오버헤드 크레인, 더블 거더 오버헤드 크레인, 갠트리 크레인, 포트 크레인 등과 같은 모든 종류의 리프트 기계에 사용됩니다. 플랜지 크레인 휠은 싱글 림 휠, 더블 림 휠, 비림 휠 및 기타 비표준 휠과 같이 다양합니다. 휠의 재료에는 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070 및 연성 주철 400, 500, 600, 700 등이 포함됩니다. Dgcrane 휠은 다양한 재료의 다양한 공예를 적용하여 담금질 및 템퍼링 온도를 정밀하게 제어하여 휠이 금속 조직 및 기계적 특성에 도달할 수 있습니다. 열처리 방법은 요구 사항에 따라 세 가지가 있습니다.첫 번째는 경화 및 템퍼링을 통한 것으로, 휠 표면 경도는 HB300-380이며 주로 표준 크레인 제품에 사용됩니다.두 번째는 표면 중간 주파수 담금질 및 템퍼링으로, 휠 표면 경도는 HB300-380 또는 HRC50-56이며, 주로 휠 중심 경도가 낮고 휠 표면 표면 경도 요구 사항이 높고 전체 열처리가 적합하지 않은 제품에 사용됩니다.마지막은 경화 및 템퍼링을 통한 것으로, 휠 표면 경도는 최대 HRC50-56이며, 원재료의 차이로 인해 깊이에 따라 휠 표면 경도가 감소하고, 단조 합금강 휠의 경화층 깊이는 최대 15mm이며 따라서 경도가 낮습니다.주로 항구 크레인, 버킷 휠 굴삭기, 버킷 휠 스태커 리클레이머 및 기타 중량 제품에 사용됩니다.플랜지 크레인 휠은 플랜지 마모, 플랜지 파손 및 피팅 및 스폴링이 특징인 기계적 과부하로 인해 교체됩니다. 휠 설계, 소재 선택, 경도 패턴, 열처리 기술의 조합을 선택하기 전에 이러한 각각의 사용 중 요소를 신중하게 고려해야 합니다.
기술 매개 변수
플랜지 크레인 바퀴기술 정보
더욱 강력해진 단조 프레스이 폐쇄 형 다이 설계는 뛰어난 강도 대 중량 비율을 제공합니다. 우리는 귀하의 요구를 충족시키기 위해 다양한 탄소 및 합금강을 보유하고 있습니다.
휠 블랭크의 외부 및 내부 윤곽 표면의 거친 가공을 실현하고 블랭크의 예비 부품을 신속하게 청소하십시오.
열처리 능력으로 담금질 및 템퍼링이 널리 사용되고 있으며, 이제 탄소강 및 합금강에 대해 거의 모든 열처리를 제공 할 수 있습니다.
경도 테스트, 재료 테스트, 치수 검사, 자분 결함 감지, 공차 테스트, 불량 음향 검출기를 제공합니다.
미세 차 절단 깊이는 작아야하지만 마무리가 완료된 후 칼을 소량 취해야하며 표면 거칠기는 Ra3.2입니다.
우리는 고급 코팅 재료, 균일 한 코팅 기술, 완전한 분무기를 사용합니다.
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