Wat gebeurt er in DGCRANE
10 oktober 2017
kraanwiel,Technische documentatie
De oorzaken van overmatige wrijving en oplossingen voor het probleem
De optimale bedrijfstoestand van de kraan is dat de zijkant van het spoor een speling van ongeveer 20 mm heeft met de wielflens. De wielflens maakt geen contact met het spoor, en er is geen extra weerstand wanneer het wiel loopt. Op dit moment is de slijtage [...]