Warunki jazdy z nadmiernym tarciem szynowo-zgrzytającym Optymalny stan pracy dźwigu to taki, w którym bok toru ma luz około 20 mm z kołnierzem koła. Kołnierz koła nie styka się z szyną, a podczas pracy koła nie występują dodatkowe opory. W tym momencie zużycie [...]
Wybór odpowiedniego koła kołnierzowe dźwigu jest niezwykle ważne, w przeciwnym razie ryzykujesz zakup żurawia, który jest podatny na zużycie kołnierza, pęknięcia kołnierza i przeciążeń mechanicznych charakteryzujących się odpryskami i wżery. Większość z tych kół są zbudowane przy użyciu wysokiej jakości stali i żeliwa premii, materiały te są odporne na przedwczesne zużycie i rozdarcie. Dźwigi kołnierzowe [...]