Koło zębate dźwigu jest szeroko stosowany we wszystkich rodzajach podnoszenia i tranportu sprzętu, zwłaszcza w dużych urządzeń tonażu, takich jak LD pojedynczej dźwigu belki, most załadunkowy, suwnica na Dam Crest, dźwig kontenerowy, maszyny portowe itp. Ponieważ bieg bezpośrednio zaangażowany w transmisji i bezpośrednio siatki, koło dźwigu zębate charakteryzuje się wysoką sprawnością transmisji, duży moment obrotowy.
Nasza fabryka ma zdolność do dostarczania typu europejskiego i niestandardowych koło zębate, jak na wymagania klientów.materiał koła są 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4,A504, SSW-Q1R i inne wysokiej jakości kucie lub odlewanie stali. przyjmujemy 45#, 40Cr,42crmo jako materiał do koła zębatego.
Przekładnia to przede wszystkim standardowa przekładnia modułowa, brytyjska przekładnia systemowa i wewnętrzny otwór DIN5480 przekładnia wielowypustowa również mogą być dostarczone.
Gear przyjąć hartowanie i odpuszczanie proces obróbki cieplnej, aby zapewnić, że siła i wytrzymałość przekładni, a kompleksowe mechaniczne wydajność przekładni. Niektóre Gear używać powierzchni hartowania i odpuszczania proces obróbki cieplnej, twardość powierzchni biegu może osiągnąć HRC40-55, więc może poprawić twardość Gear, zwiększyć odporność na ścieranie Gear, przedłużyć żywotność.
Prasa kuźnicza bardziej wydajna Ta zamknięta konstrukcja matrycy zapewnia doskonały stosunek wytrzymałości do wagi. Posiadamy szeroką gamę stali węglowych i stopowych, aby spełnić Twoje potrzeby.
Aby zrealizować zgrubną obróbkę zewnętrznej i wewnętrznej powierzchni konturu koła puste, i oczyścić części zamienne puste szybko.
Hartowanie i odpuszczanie jest szeroko stosowany jako nasz heattreating możliwości.Jesteśmy teraz w stanie zapewnić praktycznie każdej obróbki cieplnej dla stali węglowych i stopowych.
Wykonujemy badania twardości, badania materiałowe, kontrolę wymiarów, wykrywanie defektów magnetyczno-cząsteczkowych, badania tolerancji, wykrywacz słabych dźwięków.
Grzywny samochodów głębokość cięcia powinna być niewielka, ale także niewielka ilość podjąć nóż po zakończeniu wykończenia, a chropowatość powierzchni Ra3.2.
Używamy zaawansowanych materiałów powłokowych, jednolitych technik powlekania, kompletnej maszyny natryskowej.
Koło wózka wciągnika elektrycznego
Suwnica bramowa Koło wózka końcowego
Zestawy kół do wózków Heavy End
Suwnica Koło wózka jezdnego
Portowa suwnica bramowa Zestawy kół wózków końcowych
Słowa kluczowe: żuraw przekładniowy cheels
Wypełnij poniższy formularz, lub wyślij e-mail na adres sales@dgcranewheel.com. Ktoś z naszego zespołu sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin!