การเลือกล้อเครนที่มีปีกนกที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ไม่เช่นนั้น คุณอาจเสี่ยงที่จะซื้อเครนที่เสี่ยงต่อการสึกหรอของหน้าแปลน การแตกหักของหน้าแปลน และการโอเวอร์โหลดทางกลซึ่งมีลักษณะเป็นหลุดร่อนและร่องลึก ล้อเหล่านี้ส่วนใหญ่สร้างขึ้นโดยใช้เหล็กคุณภาพสูงและเหล็กหล่อระดับพรีเมียม วัสดุเหล่านี้คงกระพันต่อการสึกหรอก่อนเวลาอันควร ล้อเครนแบบมีปีกเหมาะสำหรับรางในโรงงาน เนื่องจากช่วยสร้างสายการผลิตได้ทันที ล้อเครนแบบมีปีกมาตรฐานส่วนใหญ่มีแบริ่งลูกกลิ้งแบบตรง แบบเจาะธรรมดา และแบบลูกกลิ้งเรียวที่มีความแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าล้อเครนทำงานได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ล้อเครนที่มีหน้าแปลนชัดเจนเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง คำแนะนำสั้น ๆ แต่มีรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการเลือกล้อที่เหมาะสมสำหรับปั้นจั่น
วิธีการเลือกล้อเครนหน้าแปลนที่เหมาะสม
ความแข็งและความแข็งแรงของวัตถุดิบที่ใช้ทำล้อเครนแบบมีปีกเป็นสิ่งสำคัญ ด้านบนของหน้าแปลนล้อไม่ควรแข็งมาก เนื่องจากหน้าแปลนต้องการความเหนียวเพื่อให้สามารถโค้งงอแทนที่จะหักเมื่ออยู่ภายใต้แรงด้านข้าง นอกจากส่วนบนของล้อหน้าแปลนแล้ว ล้อเครนที่เหลือควรแข็งและทนทาน สิ่งนี้ทำให้ล้อคงกระพันต่อการสึกหรอก่อนเวลาอันควรและยังช่วยยืดอายุการใช้งานของล้อได้อย่างมาก ขอแนะนำให้ทำส่วนบนของหน้าแปลนล้อจากเหล็กแทนเหล็ก เนื่องจากเหล็กมีความเสี่ยงต่อการแตกหักน้อยกว่า ความเสถียรเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เครนทำการยกและบรรทุกของหนักมากซึ่งต้องการความมั่นคง ขนาดล้อที่กว้างขึ้นช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพที่ดีขึ้น ขนาดของหน้าแปลนและล้อสามารถกำหนดขนาดเพิ่มได้ตามต้องการ
วิธีเคลื่อนย้ายเครนเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกล้อที่มีหน้าแปลนสำหรับเครน หากเครนทำงานด้วยมือ แรงที่สัมผัสจะต่ำกว่าแบบที่ขับเคลื่อนด้วยกำลัง ในกรณีที่คุณกำลังจัดการกับเครนที่ขับเคลื่อนด้วยกำลัง คุณจำเป็นต้องเลือกวัสดุที่แข็งมากซึ่งทนทานต่อการสึกหรอและการฉีกขาดของหน้าแปลนและไม่ไวต่อการแตกหักของหน้าแปลน ล้อที่เหมาะสำหรับปั้นจั่นควรผลิตจากคาร์บอนคุณภาพสูง หน้าแปลนเดี่ยวเพียงพอในการป้องกันการเคลื่อนไหวในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง (ตราบเท่าที่หน้าแปลนวางอยู่บนด้านตรงข้ามของล้อตรงข้าม
สิ่งสำคัญคือต้องเลือกการออกแบบล้อเครนที่เหมาะสม ล้อหน้าแปลนเดียวมีความคล่องแคล่วมากกว่าเมื่อเทียบกับล้อหน้าแปลนคู่ หน้าแปลนเดียวเป็นข้อควรระวังด้านความปลอดภัยทั่วไปที่ทำให้ล้ออยู่ในเส้นทาง ในทางกลับกัน ล้อหน้าแปลนคู่ให้การสนับสนุนเพิ่มเติม ล้อหน้าแปลนคู่มีความจำเป็นในเครนเหนือศีรษะซึ่งการเคลื่อนที่เป็นระยะทางพอสมควรทำให้ความปลอดภัยเป็นประเด็นสำคัญ เนื่องจากหน้าแปลนแต่ละอันจะอยู่ที่ขอบด้านในของล้อแต่ละล้อในการออกแบบล้อหน้าแปลนเดียว จึงให้แนวทางโดยไม่จำกัดหรือกระทบต่อการเคลื่อนไหว แม้ว่าล้อแบบหน้าแปลนคู่จะมีเสถียรภาพมากกว่า แต่โดยทั่วไปแล้วจะลดความเร็วในการเคลื่อนที่ ซึ่งหมายความว่าส้นแบบปีกนกคู่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครนเหนือศีรษะ พวกเขาให้คำแนะนำที่แม่นยำและรับประกันการเคลื่อนไหวจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งน้อยลง ล้อหน้าแปลนคู่ให้การสนับสนุนที่ดีกว่าเพื่อให้แน่ใจว่าเครนอยู่ในตำแหน่งแม้ในขณะที่เคลื่อนย้ายสินค้าที่มีน้ำหนักมาก
ล้อที่ไม่มีหน้าแปลนไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เนื่องจากมีแรงเสียดทานมากเกินไประหว่างพื้นผิวด้านบนของล้อกับพื้นผิวของการเคลื่อนไหว นอกจากนี้ ล้อจะลื่นและหลุดทิศทางได้ง่าย ซึ่งนำไปสู่การหยุดชะงักในการเคลื่อนที่ของปั้นจั่น ขอแนะนำให้เลือกผู้ผลิตล้อรถเครนที่มีชื่อเสียงด้านการผลิตล้อที่มีประสิทธิภาพสูงที่ทำจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ราคาล้อรถเครนก็เป็นข้อพิจารณาที่เกี่ยวข้องเช่นกัน ชำระสำหรับล้อหน้าแปลนที่มีราคาสมเหตุสมผลขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุและระดับการใช้งาน สามารถปรับแต่งล้อหน้าเครนให้ตรงกับความต้องการใช้งานเฉพาะของปั้นจั่นเฉพาะได้ การปรับความกว้างของดอกยาง พื้นที่ผิวที่แยกแต่ละหน้าแปลน ตามหลักการแล้ว ความกว้างของดอกยางของล้อหน้าแปลนควรใหญ่กว่าขนาดของพื้นผิวการเคลื่อนไหวเล็กน้อย ล้อแบบมีปีกช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและไม่พังโดยไม่ตั้งใจ เคล็ดลับที่มีประสิทธิภาพเหล่านี้จะช่วยให้คุณได้ล้อที่แข็งแรง ทนทาน ซึ่งจะใช้งานได้ยาวนาน
คำสำคัญ: บริษัท,ล้อเครน