Điều gì xảy ra trong DGCRANE

Tháng Mười Một, 2017
kenguida1
bánh xe cẩu,Tài liệu kỹ thuật Nguyên nhân gây ra ma sát quá mức và trình bày giải pháp cho vấn đề

Điều kiện chạy đường ray ma sát quá mức Trạng thái chạy tối ưu của cần trục là mặt đường ray có khoảng hở khoảng 20 mm với mặt bích bánh xe. Mặt bích của bánh xe không tiếp xúc với rãnh và không có lực cản bổ sung khi bánh xe đang chạy. Tại thời điểm này, mặc […]

Tiếng Việt
English Polski Dansk Русский Français Svenska Italiano Nederlands Deutsch Türkçe Norsk العربية Español فارسی Português do Brasil 日本語 한국어 Ελληνικά ไทย हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu 简体中文 বাংলা Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Tiếng Việt