采矿车轮子
采矿轮和窑车轮主要是单轮。轮子主要用于各种斗式矿车、梭式矿车、矿用平板车、侧卸式矿车等。成品主要为轮组和轮组形式。矿用车轮的主要材料为铸钢，其机械性能为σb≥650N/mm2，σs≥300N/mm2。轮轴和端盖采用45#钢（相当于1045钢）。窑车车轮主要用于生产砖、陶瓷等隧道窑车和渡槽。窑车车轮有两种成型方法：铸造和锻造。铸造窑车轮由铸造碳钢制成，性能优良，适用于高温焙烧窑车。锻造的窑轮制造效率高，抗拉强度高，疲劳强度高，对高温焙烧窑车有较强的支撑作用。
我公司生产的矿车车轮，采用精密车床加工，车轮胎面采用淬火处理，表面硬度大于HB300，车轮既能满足强度要求，又具有良好的耐磨性能。通过整体热处理，窑轮的整体机械性能得到了极大的提高，很好地应用于高温隧道窑的环境中。我们的产品品质优良，出口到美国、南非、巴西、希腊、葡萄牙等国家。
应用 采矿和窑炉车
干车
窑炉车
穿梭车
采矿车车轮组的特点和型号
采矿车车轮组的特点。
矿用车轮的内侧有一个凸缘，凸缘与轨道之间有一个间隙。轮子与轨道接触的胎面为圆锥形，以保持轮对沿轨道排列，这样不仅可以减少机械磨损，还可以减少运行阻力。
矿轮分为铸铁矿轮和铸钢矿轮。
轮距：一辆矿车有两组矿车轮，前轮组与后轮组之间的距离，其中1.5吨矿车的轮距是一样的。但对于3吨矿车由于其底部搬运，所以前轮组和后轮组之间的距离要比规整的长。
| 模型 | 体积（立方米 | 负载 | 负载的最大重量 | 仪表盘 | 轴距 | 踏板 | 牵引高度 | 轴的外部宽度 | 牵引力 中心距 |
缓冲器类型 | 允许的 牵引力(KN) |
死重 (≤KG) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGC1.1-6A | 1.1 | 1 | 1.8 | 600 | 550 | 300 | 320 | 808 | 1830 | 单排弹簧 | 58.8 | 610 |
| MGC1.1-6B | 1.1 | 1 | 1.8 | 600 | 550 | 300 | 320 | 808 | 1790 | 双排弹簧 | 58.8 | 610 |
| MGC1.7-6A | 1.7 | 1.5 | 2.7 | 600 | 750 | 300 | 320 | 828 | 2230 | 单排弹簧 | 58.8 | 740 |
| MGC1.7-6B | 1.7 | 1.5 | 2.7 | 600 | 750 | 300 | 320 | 828 | 2190 | 双排弹簧 | 58.8 | 760 |
| MGC1.7-9 | 1.7 | 1.5 | 2.7 | 900 | 750 | 350 | 320 | 1150 | 2200 | 双排弹簧 | 58.8 | 980 |
| MGC3.3-9 | 3.3 | 3 | 5.3 | 900 | 1100 | 350 | 320 | 1150 | 3250 | 双排弹簧 | 58.8 | 1320 |
应用范围
关键字：矿车轮、窑车轮
